Опрос

C 2016 года Милдронат является запрещённым препаратом :

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 2 гостя.

велоспорт

14 июля - 7 этап: Bourg-en-Bresse - Le Grand-Bornand, 197 км

Дистанция 197км. Время 7ч.20мин. Средняя скорость 28км/ч
Набор высоты 2862м.

Встреча с Жаном, босоногим велосипедистом.

Я бы мог рассказывать о райской красоте этого этапа: припудреные вечными снегами горы, кипящий жар горячего воздуха, все это вызывала детскую улыбку у меня на лице. Но я лучше расскажу об одной встрече с необычным человеком. 18-й км. Мы с Фабио наслаждаемся восхождением на перевал 3-й категории Корлиер. Небольшое такое восхождение,закуска перед основным блюдом – перевалом Коломбьер – первый альпийский контрофорс тура.

13 июля - 6 этап: Semur-en-Auxois - Bourg-en-Bresse, 200 км

Время в пути 6ч23мин
Средняя скорость 31км/ч
Набор высоты 1528м.

Пол стакана Nuits-St.-George после спора.
Этой ночью я спал ровно 300минут. В 2ч ночи я все еще был в комнате Фабио. У нас был серьезный спор и наш тур имел все шансы печально закончиться в гостиннице Арне-ле-Дюк.
Вечер под массивными балками нашего постоялого двора, где английские туристы бы останавливались в поисках французских традиций и шарма, проходил уныло, но мы были натянуты как струны скрипки. В приступе гнева Фабио (велосипедист но также и обладатель пояса по карате, 3дан, (*Стас, поправь меня если это криво звучит, я не спец)) согнул ключ от комнаты.

12 июля - 5 этап: Chablis - Autun, 184 км

Время 6ч.24мин Средняя скорость 28.5км/ч, Набор высоты 2561
Порывы ветра на Морване, в воздухе уже чувствуются ароматы юга.
Какой сегодня день? Я не знаю, я уже не знаю. Тур меня затягивает в нескончаемую спираль: неизменный ритм дней (подъем, завтрак, этап, восполнение потерь после этапа, массаж, работа, отдых) которым я потерял счет. Понедельник стал похож на пятницу, а четверг на вторник. Кочевая жизнь заставляет вас сосредотачиваться на самом основном: вечером я натягиваю первую попавшуюся одежду, мне даже приятно наплевать на эстетику которую культивируют всякие недалекие снобы. День начинается с трех pee-стопов – комбинированный эффект холодной погоды и большой чашки утреннего чая. Этап мы начали под мрачным темным небом прорезаемым божественными лучами света. Я надел свои нарукавники готовый к сражению с капризами и нападками погоды. Дорога была свободна, если не считать нескольких пожилых конкурентов за рулем грохочущих вело-мопедов (* я такой видел один раз, это мопед с контактными педалями и старички ездят на нем в велоформе со скоростью около 50км/ч)

11 июля - 4 этап: Villers-Cotterеts - Joigny, 190 км

Это похоже на Украину или на Пусцу – венгерскую область, но мы в Сьен-и-Марн. Пшеница и ячмень до горизонта. Это закрома Франции. Мы пересекаем эту «no man’s land» в полнейшей тишине иногда нарушаемой шуршанием высоковольтных линий которые висят над большими пространствами. Альфред Хичхок мог бы снять здесь фильм или Джоржио ДеКирико мог бы нарисовать здесь какую-нибудь из своих метафизических картин. Ветер как всегда чинит препядствия, но стоит ли это упоминать? Никого в округе. Нас только раз обогнал желтый канареечный автомобиль почтальона где-то около 100км. Деревни погружены в дремоту, лиш только собаки иногда лают за загородками. Все умиротворено и бесконечно спокойно. Коровы лежат в полях и наблюдают за велосипедистами с таким же равнодушием с каким они смотрят на проезжающие поезда.

10 июля - 3 этап: Waregem (Бельгия) - Compiеgne, 236 км

Время 7ч.28мин Средняя скорость 31.3км/ч, набор высоты 1611м.
4Панини с ветчиной, 2 куска хлеба с нутеллой и Брель в колонках.
Гроза. Град который бьет по рукам и ногам отскакивает в каску. На 115км небо прямо обрушивается нам на голову. 12 градусов. Дождище, вокруг просто потоки воды. Оранжевый ореол маячка установленного на нашей машине сопровождения мигает где-то впереди во-мраке. Но день в общем-то неплохо начинался. После трех бессонных ночей я в конце концов мог неплохо восстановиться и поспал 7часов без перерыва. Напряжения спадало день ото-дня и я чувствовал себя все лучше и лучше. Перед отъездом из Варегема мы с удовольствием познакомились с Робином (25лет) который пришел нас повидать. Он встал еще до рассвета чтобы приехать из Турнаи на велосипеде. Он предложил нам свою помощь в течении первых 60км. Люди с севера носят настоящее великодушие в своих сердцах. Спасибо!

9 июля - 2 этап: Duenkirchen - Gent (Бельгия), 167 км

Время 4ч54мин, Средняя скорость 34.6км/ч, Набор высоты 398м.
Этап по провинциальной Фландрии, по сердцу земли.
Каждое утро я делаю одно и тоже движение , в каком-то смысле оно уже стало ритуальным – увлажняю указательный палец и измеряю свой пульс ветра. Чтобы понять «друг» он мне или «враг» , за нас или против нас, наш ли он советчик или падшая проститутка. В порту Дюнкерка ветер дует с моря. Фабио раздувает ноздри « Будем ехать против ветра первые 100км и весь оставшийся путь, мамма миа....»

8 июля - 1 этап: London - Canterbury (Великобритания), 203 км

Время 6ч30’, средняя скорость 31.3км/ч.
Перепад высот 1651м
Я вам честно скажу, у нас с моим напарником Фабио не было времени ни выпить чашечку английского чая ни попробовать мармелада с апельсиновыми корками. По программе – 203км, которые выльются в 208 + обратное путешествие под ЛаМаншем запланировано на 17-50. Нужно нажимать и ехать быстро.
Утреннее абрикосовое солнце прорезало кучевые облака, в тот момент когда мы покидали Гринвич. Прохлада графства Кент взала нас в свои объятия. Ландшафт гарфства представляет собой гармоничную неструктурированную смесь зеленых насождений но в тоже время нам пришлось задержать дыхание в тот момент когда мы пересекали ЛКАД. Первые 60км тянулись рабочие предместья застроеные блоками красных монотонных зданий.

7 июля. Пролог: Лондон-Лондон. 7.9км

Время : 11’57’’ средняя скорость 35км/ч
На полную или нет? Я выбираю осторожность.
8утра. Пронзительный звук будильника вырывает меня из довольно беспокойного сна. Из окна струится мягкий молочный свет фильтуемый шторами на окнах потеряного в пригородах столицы отеля Гринвич. Мое сердце стучит – Другой тур начинается сегодня.
Сидя перед солидной порцией вареных яиц я размышляю какую стратегию нужно применить на первых километрах проложеных по шумным артериям Лондона. Пролог ни в коем случае не должен стать эпилогом. Итак на полную или не на полную?

"Другой тур" под пристальным наблюдением

Вернемся немного назад. Март 2007г. Профессор Мишель Рье (АФЛД) позвонил мне чтобы обсудить предложение Гийема Пребуа, журналиста газеты ЛеМонд, положить свое тело на алтарь науки в течении «Тура в чистой воде» и узнать не хочу ли я принять участие в этой затее.
Почему я? Потому что он знал мое пристрастие к велосипедным прогулкам, что я велотурист, посредственный кстати, а также он знал мою способность, довольно обычную для тулузцев, поддаваться на любой брошеный мне вызов. В то же время, как любой ученый, моей первой реакцией является недоверие, я должен что-то видеть собственными глазами, чтобы в это поверить. Наша первая встреча с «ковбоем» состоялась в апреле, для начала в хорошем ресторане, а затем в отделе спортивной медицины госпиталя Ларей. Смелый взгляд, холодный темперамент, обе ноги на земле, но мечты в голове – вот Гийем Пребуа, тест пройден успешно и я решаюсь учавствовать в затее. Мы обеспечим наблюдение. Как? Отправим молодого медика, Дориана Лекам-а большого любителя спорта и спортивной медицин. Я рад за дориана, этот замечательный компаньон, отличный наблюдатель, строгий сборщик данных и преданный болельщик получит шанс пройти Тур де Франс в живую. Кроме того он будет использовать полученые данные для своего медицинского диплома, которые после всех лет обучения и практики дадут ему возможность получить звание Доктора Медицины.

Введение

Венеция, Ноябрь 2006г. Я поднимаюсь по ступенькам моста Риальто. На верхушке я останавливаюсь и облакачиваюсь на отполированую мраморную балюстраду. Тени гондольеров, как серебряные ленты плывут по Большому каналу.
В воздухе витает прохлада.
Прохожие вокруг ускоряют шаги, я решительно сжимаю челюсти, всматриваюсь вдаль и довольно громко говорю сам себе: «Конечно, это возможно...»
Потом я теряюсь в узких влажных улочках постоянно повторяя себе: « Это возможно, я могу это сделать».